L’UKMTO a annoncé mercredi qu’un pétrolier avait été touché par plusieurs projectiles lors d’un incident survenu à 51 milles nautiques au nord de la ville qatarie d’Al-Chamal, faisant état de possibles blessés. L’agence a indiqué que les autorités avaient ouvert une enquête sur les circonstances de l’incident, sans préciser la nationalité du navire.
Les inquiétudes sécuritaires pèsent sur les voies énergétiques
L’incident s’est produit dans une zone liée au transport de pétrole et de gaz, alors que les inquiétudes sécuritaires et l’incertitude continuent de peser sur la navigation et les cargaisons énergétiques transitant par les voies maritimes de la région, notamment le détroit d’Ormuz.
Dans le contexte du trafic maritime, des données publiées par des sociétés spécialisées dans l’analyse ont montré que le nombre de cargaisons de gaz naturel liquéfié ayant transité par le détroit d’Ormuz avait atteint en septembre son plus haut niveau mensuel depuis le déclenchement de la guerre américano-israélienne contre l’Iran, malgré la persistance des inquiétudes liées à la situation sécuritaire.
L’écart entre les deux chiffres reflète une divergence entre les données des deux sociétés d’analyse concernant le volume total des cargaisons enregistré en septembre. Eric Yep, analyste en chef chez S&P, a déclaré que le total de septembre était à comparer aux 15 cargaisons ayant traversé le détroit en juin, mois au cours duquel un accord entre les États-Unis et l’Iran a commencé à entrer en vigueur.
Yep a expliqué que le transit des cargaisons de gaz naturel liquéfié par le détroit d’Ormuz s’était accéléré au cours de la seconde moitié de septembre. Il a ajouté: « Si cette tendance se poursuit en octobre, nous pourrions assister à une reprise du total mensuel des transits jusqu’à 25 % des niveaux d’avant-guerre ».
